민심을 배반한 국회를 넘어 민중의 촛불로 끝내자

민심을 배반한 국회를 넘어 민중의 촛불로 끝내자   박근혜 3차 담화, 로맨틱, 성공적? “박근혜를 언제, 어떻게 버려야 서로에게 이득인가?” 요즘 조선일보를 비롯해 새누리당, 검찰 등 보수기득권세력에게 박근혜는 이미 죽은 권력이다. 새누리당의 친박들도 자신들에게 유리한 정치적 환경을 만드는데 골몰하고 있다. 이제 보수 세력은 물론 모든 정치인이 죽은 박근혜가 아니라 미래를 바라보고 있다. 박근혜 3차 담화를 박근혜의 […]

박근혜 게이트 공범, 삼성을 처벌하라

박근혜 게이트 공범, 삼성을 처벌하라 부회장님, 우리 연금은 어떻게 된겁니까? 삼성은 이득보고 국민들은 손해봤다 작년 7월, 삼성물산과 제일모직의 합병이 성사됐다. 삼성물산에 크게 불리한 조건이었던 합병의 성공에는, 삼성물산의 대주주였던 국민연금의 찬성표가 결정적이었다. 그리고 삼성 이재용 부회장은 이를 통해 자신의 숙원을 이뤘다. 삼성물산에 대한 이재용의 지배는, 이병철-이건희-이재용으로 이어지는 3대 경영세습에 중요한 고리였기 때문이다. 그런데 황당하게도 합병의 결정적 […]

전주 버스 공영제 실현 방안(요약)

2014년 4월 24일 토론회에 제출한 실현 방안 요약입니다. ◎ 전주시내버스버스 현황 ○ 노동조건 하루 18시간에 달하는 장시간 노동 월 170-180만원의 저임금 생활임금에 미달하기 때문에 비번조일 때 아르바이트 피로도 높고, 안전에 악영향   ○ 노선의 비효율성 전주를 운행하는 전체 120개 노선 중 단 8개 노선을 제외한 모든 노선이 팔달로(중앙시장)나 기린대로(전북대)를 경유 노선 평균길이 28.1km로 도시규모가 직경 […]

시간제 일자리가 정말 여성의 삶을 낫게 해줄까?(유인물)

  시간제 일자리가 정말 여성의 삶을 낫게 해줄까?     박근혜 정부는 고용률 70%와 30, 40대 여성의 경력단절 해소와 취업을 목표로 2017년까지 93만 개의 시간제 일자리를 창출하려고 한다. 또한 정부는 ‘양질’의 시간제 일자리를 만들겠다고 주장하고 있다. 정부는 시간제 일자리가 여성들을 위한 정책이고, 이 일자리가 가정에 추가적인 수입을 얻음과 동시에 여성들의 육아와 가사노동도 가능하게 해줄 거라고 […]